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伊爾福德軌崩潰(1944年)政府統計處

國 英格蘭 鐵路線 偉大的東部主要管線 操作員 倫敦東北鐵路的 種類型的事件 踫撞 因 信號通過了在危險政府 廣告 統計數據 火

伊爾福德軌踫撞
依爾福站在2002年;踫撞

政府 廣告

發生在過線上正確的
日期 16 1944

政府 point

年一月 時間 7:20 位置 伊爾福德 國 英格蘭 鐵路線 偉大的東部主要管線 操作員 倫敦東北鐵路的 種類型的事件 踫撞 因 信號通過了在危險政府 廣告 統計數據 火

路事故的一年 1944年爾福軌踫撞發生在16 1

車 2 死亡人數 9 傷害 38 列表的英國鐵路事故的一年 1944年爾福軌踫撞發生在16 1944年一月的時候,在黑暗和濃霧,一個表達的旅客列車通過了一個信號在危險和相撞的另一個客運火車,停在倫敦中央火車站在埃塞克斯. 踫撞死九人,其中包括三名美國軍人員和弗蘭克Heilgers,議會議員埋葬聖埃德政府 派遣蒙。 第三十八人受傷。

月16日1944年,在濃霧和戰爭的條件,2:38到達火車從大雅茅斯被停止了在政府統計處伊爾福德運往倫敦的利物浦大街上。政府 骨科 由于窮人的可見度,駕

內容
1踫撞 2之後 3還政府 ap1 人工請參見 4參考文獻 4政府 骨科.1注意到 政府 補助 課程4.2參考書目

踫撞 在大約7:20:月16日1944年,在濃霧和戰爭的條件,2:38到達火車從大雅茅斯被停止了在政府統計處伊爾福德運往倫敦的利物浦大街上。政府 骨科 由于窮人的可見度,駕

福德站的檢查,曾到達signalbox找出為什麼茅斯達已經停止,被送到的地方引爆裝置後的火

駛員沒有看到幾個小心的信號,並隨後停止110碼(100m)過去一個的危險的信號。 司機走到signalbox和之後的一個短暫的等待被賦予了"行明確的"通過信號員。 如驅回到他的車的信號員接到一個電話電話是從一個同事在相鄰的報告,以下火車時,2:政府 point40表達自從諾維奇已經過去了他的信號的危險。 伊爾福德站的檢查,曾到達signalbox找出為什麼茅斯達已經停止,被送到的地方引爆裝置後的火

的服務在速度為20政府 aco-25英里每小時(32至40公里/小時

車,但是,之前他能夠采政府 派遣取任何行動的諾維奇的火車跑到後茅斯的服務在速度為20政府 aco-25英里每小時(32至40公里/小時)。 該茅政府統計處斯的火車組成的一個4-6-0蒸汽機車運輸的九個教練和兩個教練闡

政府 aco

明設置。 諾維奇的服務是由一個4-6-0機車運輸十教練兩位教練闡明設

。 有九人死亡作為結果的踫撞,

置。 這兩種服務是繁忙的乘客。 有九人死亡作為結果的踫撞,包括弗蘭克Heilgers,議會議員埋葬聖埃德蒙。 二十八個人住院和其他十人遭受的沖擊或輕傷。 之後 第一個援助可以立即作為一個美國的醫生和護士已經搭乘火車,還有一名工作人員已經被救護訓練。 伊爾福德民防人員到達7政府 apa:36到救護車和民救援隊下午7:50。 當地的美國軍隊倉庫發出一個醫療隊的。 受到缺乏光線和霧中,最後的傷亡人數僅僅

踫撞阻止的過(快速)

是恢復通過9:20. 踫撞阻止的過(快速)的行為和從利物浦大街直至2:30,第二天,但"本地"(緩)的線條都不會受到影響。 也參看 伊爾福德軌崩潰(1915年) 政府 point
政府 派遣
考文獻 注意到
^部的戰爭運輸1944年,p. 5. ^部的戰爭運輸1944年,pp.1

福德. 部戰爭政府統計處的運輸。 存檔在railwaysarchive的。有限的。英國。 檢索7月2012年。

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鐵路事故的發生在倫敦

,5. ^部的戰爭運輸1944年,p. 1. ^部的戰爭運輸194政府 土木工程師4年,p. 2.
參考書目 安裝,A政府 土木工程師HL;Wilson、遺傳資源(1944年)中。 報告政府 補助 課程的踫撞在伊爾福德. 部戰爭政府統計處的運輸。 存檔在railwaysarchive的。有限的。英國。 檢索7月2012年。

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鐵路事故的發生在倫敦

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哈羅(1838) 。(1857年) 肯特鎮(1861年) Norwood結(1891) 伊爾福德(1915年) 巴特西公園(1937) 伊爾福德(1944年) 國王十字(1945年) 南克羅伊登(1947年) 哈羅和Wealdstone(1952年) 斯特拉特福德(政府 骨科1953年) 巴恩斯政府 point(1955年) 。(1957年) 。東(1958年) 到這里來的綠色(1967年) 。

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以及大廳(1972年) 伊令政府 ap1 人工(1973年)政府 ap1 人工 沼澤門(1975年) Holborn(1980年) 布利中心(1984年) 政府 廣告Clapham結(1988年) 普爾雷(1989年) 炮街(1991年政府 骨科) Sout政府 apahall(1997年) 貝羅(1999年) 溫泉路(1999年) 克羅伊登(在2016

托克頓,美國(4月) 阿瓜迪亞、波多黎各的(7月) Bagley,統一的國家(31日)

1943年1945年

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鐵路事故的發生在聯合王國


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鐵路事故的發生于1944年(1944年)
地點和日期
托雷德索、西班牙(3月) 倫敦,聯合王國(16日) Balvano、意大利(第2/3月) 索漢姆,聯合王國(2月) 斯托克頓,美國(4月) 阿瓜迪亞、波多黎各的(7月) Bagley,統一的國家(31日)

1943年1945年

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這個英國鐵路運輸有關的文章是一個存根。 你可以幫助維基百科,通過擴大它。公園(1937) 伊爾福德(1944年) 國王十字(1945年) 南克羅伊登(1947年) 哈羅和Wealdstone(1952年)

84年) Clapham結(1988年) 普爾雷(1989年) 炮街(1991年) Southall(1997年) 貝羅(1999年) 溫泉路(1999年) 克羅伊登(

斯特拉特福德(1953年) 巴恩斯(1955年) 。(1957年) 。東(1958年) 到這里來的綠色(1967年) 。以及大廳(1972年) 伊令(1973年) 沼澤門(1975年) Holborn(1980年) 布利中心(1984年) Clapham結(1988年) 普爾雷(1989年) 炮街(1991年) Southall(1997年) 貝羅(1999年) 溫泉路(1999年) 克羅伊登(

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鐵路事故的發生于1944年(1944年)
地點和日期
托雷德

在2016年)

鐵路事故的發生在聯合王國


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鐵路事故的發生于1944年(1944年)
地點和日期
托雷德索、西班牙(3月) 倫敦,聯合王國(16日) Balvano、意大利(第2/3月) 索漢姆,聯合王國(2月) 斯托克頓,美國(4月) 阿瓜迪亞、波多黎各的(7月) Bagley,統一路的 種類型的事件 踫撞 因 信號通過了在危險 統計數據 火車 2 死亡人數 9 傷害 38 列表的英國鐵路事故的一年 1944年爾福軌踫撞發生在16 1944年一月的時候,在黑暗和濃霧,一個表